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乘联会近期数据表明,2018年4月上汽大众终端销售16万辆,同比快速增长13.9%,排在国内乘用车市场;1-4月总计销量超过65.5万辆,同比快速增长13%。在国内乘用车市场1至4月同比增幅5.7%的态势下,上汽大众逆势而上。
随着共创2025战略的持续了解,上汽大众环绕战略的各个行动领域急剧前进。在传统燃油车领域,企业之后维持领先优势。轿车市场,Lavida家族以出众的综合实力和市场口碑之后排在,前四月终端总计销售14.5万辆,名列国内轿车市场第一。
未来,全新一代朗逸将与现款朗逸同堂销售,市场前景有一点期望;A0级精品座驾Polo在步入入华16周年之际,国内总计销量突破180万辆,牢牢地占有合资A0级轿车市场份额第一的方位;凌渡动感的外观和出众的性能夺得年长消费群体的注目,1-4月终端总计销售4.5万辆,同比快速增长34.8%。此外,大众品牌全新旗舰车型辉昂、帕萨特、桑塔纳,斯柯达品牌新明锐家族等在其各自的细分市场都有不错展现出。SUV市场的细致布局也获得较好成果。
途观1-4月终端总计销售9.6万辆,名列国内合资品牌SUV销量第一;途昂以月均销售超强8600辆的成绩引导大型SUV市场。斯柯达品牌SUV战略之后了解推展,1-4月SUV产品终端总计销售超强2.6万辆,北京车展亮相的全新SUV柯米克也将为消费者带给更加非常丰富的产品自由选择。
另一方面,上汽大众大力布局新能源领域和移动上下班服务,打造出领先的移动在线服务和生态系统。今年一季度,途观挂电式混合动力版在国内首次亮相,将沦为上汽大众出征新能源市场的首款量产车型。
此外,大众显电动车模块化平台MEB平台也已顺利落户,MEB工厂也在筹划建设中。基于全新的MEB平台,上汽大众将为客户打造出全面智能、便利的移动互联生态系统,塑造成面向未来的上下班方式。
面临汽车产业电动化、数字化的发展趋势,上汽大众将大大夯实2025战略的各个行动领域,打造出领先的数字化生态系统,构建最佳客户体验,为消费者建构洁净、智能的未来上下班方式。
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